匯川變頻器在雙變頻拉絲機(jī)中的應(yīng)用
1 前言
雙變頻拉絲機(jī)經(jīng)歷了兩個(gè)階段:前期是伸線電機(jī)用一臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng),收線電機(jī)用一臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng),伸線與收線的同步采用PID同步控制板控制,隨著拉絲行業(yè)的發(fā)展,客戶對(duì)拉絲機(jī)的要求也越來越高,之前拉絲機(jī)采用PID控制系統(tǒng)的弊端逐漸暴露出來,如低頻力矩不夠、高速時(shí)張力不穩(wěn)、線盤直徑變化大時(shí)擺桿擺動(dòng)幅度大導(dǎo)致停車等;由于同步控制板的多種弊端,新一代的拉絲機(jī)控制系統(tǒng)隨之誕生,就是直接雙變頻控制,系統(tǒng)中取消同步控制板,直接利用高端變頻器強(qiáng)大的功能和性能直接進(jìn)行同步控制。深圳市匯川技術(shù)有限公司首先推出MD330拉絲機(jī)專用變頻器,其優(yōu)越的性能和強(qiáng)大的功能在拉絲機(jī)領(lǐng)域得以廣泛的應(yīng)用。
2 雙變頻拉絲機(jī)的基本工作原理:
主機(jī)運(yùn)行時(shí)將運(yùn)轉(zhuǎn)頻率信號(hào)轉(zhuǎn)換為一個(gè)0﹏10V的模擬信號(hào),由模擬量通道傳給從機(jī)(收線變頻器),作為從機(jī)的同步線速度信號(hào)(F=V),由(F=ω*R)計(jì)算出收線同步的頻率信號(hào),然后疊加一個(gè)PID作用的頻率信號(hào),合成從機(jī)的最終運(yùn)行頻率。運(yùn)行過程中從機(jī)的同步頻率始終根據(jù)ω=F/R做調(diào)整,這樣就保證同步頻率的誤差始終很小, PID作用效果就一直穩(wěn)定,因此拉絲機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過程中的張力和擺桿就一直很平穩(wěn),即使在啟動(dòng)和停車是也無明顯變化,而且也克服了采用PID同步控制板系統(tǒng)的在拉絲機(jī)應(yīng)用的種種缺陷。
3 匯川拉絲機(jī)專用變頻器的優(yōu)勢(shì):
匯川公司推出MD系列矢量型變頻器,由于采用矢量控制技術(shù),其功能和性能比通用型變頻器更優(yōu)越、更強(qiáng)大,主要體現(xiàn)在:
a、矢量控制技術(shù),穩(wěn)速精度高: 開環(huán)無速度傳感器矢量控制:±0.5%
閉環(huán)有速度傳感器矢量控制:±0.02%
b、低頻轉(zhuǎn)矩大,0.5HZ 滿轉(zhuǎn)矩輸出;
c、功能強(qiáng)大:
特有頻率源選擇模式及給定模式,X、Y模式。
d:內(nèi)置過程PID控制系統(tǒng)(兩組PID參數(shù),運(yùn)行過程中柔性切換。MD330拉絲機(jī)專用變頻器中提供了三種切換方式的依據(jù):A根據(jù)卷徑變化調(diào)整;B根據(jù)運(yùn)行頻率調(diào)整;C根據(jù)線速度調(diào)整。用戶可根據(jù)實(shí)際情況選擇。)
圖一 過程PID控制原理
e:卷徑自動(dòng)計(jì)算功能:
匯川拉絲機(jī)專用變頻器中設(shè)計(jì)了卷徑自動(dòng)計(jì)算功能,因?yàn)樵诶z過程中收線盤的當(dāng)前直徑隨著收線的增加而不斷變化,如果收線盤的直徑是一個(gè)不變的理論值,那么根據(jù)ω=F/R就可以知道ω會(huì)隨著收線的過程而逐漸產(chǎn)生偏移,這樣將導(dǎo)致系統(tǒng)穩(wěn)定性就會(huì)慢慢的變差,因此在匯川拉絲機(jī)專用變頻器中專門設(shè)計(jì)了卷徑自動(dòng)計(jì)算功能,根據(jù)ω=F/R計(jì)算出當(dāng)前的一個(gè)同步角速度ω1然后疊加一個(gè)PID作用的頻率信號(hào)得到從機(jī)運(yùn)行的頻率信號(hào)ω2(ω2則是非常精確的同步頻率信號(hào)),然后由根據(jù)F=ω*R推導(dǎo)出R=F/ω計(jì)算出當(dāng)前收線盤的直徑,這樣引入卷徑自動(dòng)計(jì)算就讓拉絲機(jī)在工作過程中的任一時(shí)刻計(jì)算的從機(jī)同步頻率的誤差基本一致,從而保證了拉絲機(jī)整個(gè)收線過程近乎完美;
4 參數(shù)配置:
4.1 參數(shù)辯識(shí),由于是矢量型變頻器,就必須要求電機(jī)參數(shù)必須準(zhǔn)確,因此要求進(jìn)行完整;
4.2 主機(jī)配置參數(shù)如下:
F0-01=1:端子控制方式
F0-02=3:頻率源選擇AI1
F0-05=80:主機(jī)加速時(shí)間
F0-06=80:主機(jī)減速時(shí)間
F0-09=1:主機(jī)啟動(dòng)
F0-10=4:主機(jī)點(diǎn)動(dòng)
F0-11=9:故障復(fù)位
F0-12=11:外部故障輸入
F0-13=4:FDT電平
F1組以電機(jī)實(shí)際參數(shù)為準(zhǔn),進(jìn)行完整辯識(shí)
F3-06=4:FDT電平值
F3-07=10:FDT電平滯后百分比
F6-00=70:主機(jī)最大輸出頻率
F6-01=70:主機(jī)上限頻率
F6-04=3.5:主機(jī)點(diǎn)動(dòng)頻率
4.3從機(jī)配置參數(shù)如下:
F1組以電機(jī)實(shí)際參數(shù)為準(zhǔn),進(jìn)行完整辯<
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